鈑金加工是鈑金技術職員需要把握的樞紐技術，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數，又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術及新工藝。零件金屬板材加工就叫鈑金加工。

鈑金范圍比較大，所有有金屬成型的產品可以統稱為鈑金件，鈑金中又分為一般鈑金和精密鈑金， 兩者其實是一個概念，但內在有一點區別：這主要在工藝上有區別，普通鈑金是使用傳統的加工設備，如普通沖床，開角機等，為了實現形狀而加工，往往是針對批量產品加工的，而且精度無法保證，有些復雜的工藝很難實現。

所謂的“精密鈑金加工”是從材料的選用、結構的設計、加工精度的提高、軸承質量和壽命的提高、潤滑油質量的提高等方面體現，減速電機的生產水平也有了很大的提高。

精密鈑金適合大小批量的產品加工，具有加工周期短，精度高，統一性好等特點。從普通鈑金到精密鈑金過渡需要具備以下條件：設備換代，技術升級，管理提高等。

與傳統的鈑金加工相比，精密鈑金加工具有高水平、高性能優勢，采用積木式的組合設計利于組織批量生產和降低成本，型式多樣化、變型設計多擴大了減速電機的使用范圍。精密鈑金要求更高，要求嚴格執行公差，若超差能裝配也不算合格。它的公差要求也比正常的高一個級別。